Verschillende factoren bepalen de maximale laadsnelheid.
\n\n
Het vermogen dat het oplaadpunt kan leveren
Als het vermogen van een lader 50 kW is en het voertuig maximaal 150 kW kan ontvangen, wordt de laadsnelheid beperkt tot 50 kW.
\n\n
Het vermogen dat het voertuig kan ontvangen
Als het vermogen van een lader 350 kW is en het voertuig maximaal 150 kW kan ontvangen, wordt de laadsnelheid beperkt tot 150 kW.
\n\n
De ladingstoestand van de batterij
De laadtoestand bij het starten van het laden is van invloed op de snelheid van het snelladen. De laadsnelheid neemt af naarmate de accu zijn volledige capaciteit nadert. Als de accu bijna leeg is, is de laadsnelheid hoog, maar naarmate de accu een hoger laadniveau bereikt, neemt de laadsnelheid af om schade aan de accu te voorkomen en de levensduur te verlengen.
\n\n
De temperatuur van de batterij
Als de batterij koud is op het moment van opladen, kan het opladen eerst langzamer gaan voordat de batterij de optimale temperatuur bereikt. Sommige fabrikanten hebben hun voertuigen geprogrammeerd om hun accu's voor te verwarmen wanneer u naar een snellader navigeert. Zo kan het voertuig de laadsessie beginnen met een optimale accutemperatuur, wat resulteert in snellere laadsessies. De voorverwarmingsfunctie werkt alleen wanneer u in het navigatiesysteem van het voertuig een specifieke snellader als bestemming kiest.
"}}